Статьи
СТОКГОЛЬМСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН — СТО КИЛОМЕТРОВ ХУДОЖЕСТВЕННЫХ ГАЛЕРЕЙ
Опубликовано: 22.08.2018
Так же как и Санкт-Петербург, столицу Швеции можно называть «Северной Венецией»: город расположен на полутора десятках островов, которые соединены между собой мостами. Под островами протянулась сеть городского метрополитена — самой удивительной и неповторимой подземки в мире. Даже однодневная поездка в Стокгольм должна включать экскурсию в метрополитен — там есть, на что посмотреть.
Как устроено метро в Стокгольме
Подземная сеть в столице Швеции начала строиться после Второй мировой войны. Изначально по путям метрополитена ходили трамваи, и только через несколько лет была запущена первая ветка метро. Стокгольмский метрополитен обозначается буквой «T». Метро есть лишь здесь, поэтому оно не только стокгольмское, но и шведское. Всего функционируют 3 линии метрополитена:
Зелёная — с 1950 года; Красная — с 1964 года; Синяя — с 1975 года.Количество станций на трёх линиях составляет ровно сто единиц. Немногим более половины из них — наземные. В стокгольмском метро поезда движутся каждый по своей линии, есть несколько пересадочных станций в центре. В наши дни строится ещё одна ветка — Жёлтая, длиной около пяти километров, которая будет включать три станции. Пересадки между линиями метро, да и вообще различными видами общественного транспорта в Стокгольме выстроены очень грамотно и максимально экономят время.
У поездов метро в Стокгольме нет зеркал заднего вида. Машинист выходит на каждой станции и лично контролирует посадку пассажиров, объявляя в микрофон о закрытии дверей.
Художественная галерея в подземельях метро
Самобытность стокгольмского метро заключается в том, что подобного оформления интерьеров станций нет больше нигде. Городской метрополитен называют самой длинной художественной галереей в мире: 90% станций расписано в различной тематике, каждая из росписей — особенная. Большинство имеет непривычную, очень яркую цветовую палитру.
Если в 60-х гг скальную поверхность закладывали бетонными плитами, то десятилетием позднее решили просто покрывать горную породу бетонным набрызгом. На сэкономленные средства с энтузиазмом стали расписывать интерьеры, а о метро Стокгольма заговорили повсеместно.
Сначала на рисунки обрушилась волна критики. Раскрашенные яркими цветами скалистые потолки напоминали одним атомные облака, другим — мистические клубы дыма. Психологи считали, что подобное оформление в замкнутом подземном пространстве может недвусмысленно влиять на разум пассажиров. Впоследствии с фееричными наскальными рисунками смирились, и любой посетитель метро сегодня по достоинству может их оценить:
Radhuset привлекает старинными колоннами, как будто возникшими в процессе раскопок; стены Rissne расписаны схемами исторических событий; Kungstradgarden оформлена в виде старинных пещер с настенными скульптурами; Nackrosen символизирует тихий пруд с кувшинками; Hallonbergen украшена цветными детскими рисунками; сине-белая T-Centralen, центральная пересадочная станция, расписана в память о строительстве метрополитена.Путешествуя по Стокгольму, не забудьте посетить экскурсию в столичный метрополитен. Заказать ее можно на сайте https://www.sputnik8.com/ru/stockholm . Прогулка по подземной галерее шведского метро оставит у вас массу впечатлений.
